汽車(chē)飛輪是汽車(chē)眾多零部件的其中一個(gè)重要部件。飛輪具有較大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，由于發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)缸的做功是不連續(xù)的，所以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也是變化的。集智研發(fā)的飛輪動(dòng)平衡機(jī)是給汽車(chē)飛輪提供動(dòng)平衡校驗(yàn)的全自動(dòng)化機(jī)器，飛輪在經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡機(jī)的處理之后會(huì)有更好的性能。

飛輪在旋轉(zhuǎn)工作時(shí)若未進(jìn)行動(dòng)平衡，在旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)厲害，在高速運(yùn)作時(shí)會(huì)出現(xiàn)不平衡振動(dòng)，會(huì)加速軸承磨損。生產(chǎn)廠家在發(fā)動(dòng)機(jī)出廠時(shí)都會(huì)對(duì)飛輪進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)。為了保持平衡的位置，在設(shè)計(jì)飛輪時(shí)，一般都會(huì)采用定位銷(xiāo)定位或連接螺栓孔布置成不對(duì)稱(chēng)，也有的采用螺栓直徑不同的方法，防止拆卸后重新裝復(fù)時(shí)發(fā)生錯(cuò)位失去動(dòng)平衡的情況。

集智動(dòng)平衡機(jī)研發(fā)的飛輪全自動(dòng)平衡機(jī)助飛輪動(dòng)平衡運(yùn)作一臂之力。該款飛輪動(dòng)平衡機(jī)適用于雙質(zhì)量飛輪等具有中心孔或軸的，直徑φ250-φ340的盤(pán)類(lèi)零部件，飛輪動(dòng)平衡機(jī)特點(diǎn)如下：

1、可單面平衡，焊接平衡塊配平衡，快速換型，參數(shù)化調(diào)整，操作簡(jiǎn)單，兼容性強(qiáng)；

2、可單機(jī)自動(dòng)平衡，可聯(lián)機(jī)自動(dòng)線進(jìn)行全自動(dòng)生產(chǎn)，可配套MES系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)追溯；

3、加重特點(diǎn)：配置焊接塊自動(dòng)上料功能，焊接位置可選避讓特定區(qū)域。

4、轉(zhuǎn)子質(zhì)量：＜25kg，轉(zhuǎn)子外徑：φ250-φ340mm

5、最小可達(dá)剩余不平衡度Emar：＜1gmm/Kg，一次去重不平衡減少率Urr：＞95%

6、設(shè)備節(jié)拍：＜60秒（初測(cè)，復(fù)測(cè)，焊接3個(gè)平衡塊）

集智機(jī)電研發(fā)團(tuán)隊(duì)具備強(qiáng)大的軟件開(kāi)發(fā)能力、機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能力，解決了精密速度傳感器設(shè)計(jì)、精確定位、數(shù)學(xué)模型建立、自動(dòng)對(duì)刀與進(jìn)刀、動(dòng)態(tài)密度補(bǔ)償?shù)入y題，擁有全套系統(tǒng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，可隨時(shí)修改、隨時(shí)優(yōu)化、隨時(shí)完善平衡機(jī)相應(yīng)解決方案。